Das Domane+ SLR 7 setzt in der Welt der elektrisch unterst�tzten Carbonrennr�der komplett neue Ma�st�be. Es basiert auf einem Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon, der von einem kompakten, kultivierten Motor angetrieben wird. Das E-System f�gt sich unaufdringlich ein, sodass du dich voll und ganz auf deine Ausfahrt konzentrieren kannst und auf steilen Anstiegen und ausgedehnten Strecken gleichzeitig von einem zus�tzlichen Vorschub profitieren kannst. Und zu guter Letzt runden der geschmeidig und elektronisch schaltende Shimano Ultegra Di2 2x12-Antrieb und die leic

� du ein hochwertiges E-Rennrad aus Carbon suchst, das superleicht, superdezent und superleise ist. Vielseitigkeit ist dir wichtig, und du m�chtest von Asphalt bis Schotter alle erdenklichen Untergr�nde unter die R�der nehmen. Au�erdem m�chtest du von den Vorteilen von Shimanos schneller und pr�ziser elektronischer Ultegra Di2 2x12-Drahtlosschaltung profitieren.

Einen Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed. Einen kraftvollen Harmonic Pin-Ring Motor von TQ mit einem Drehmoment von 60 Nm, der dich bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterst�tzt, einen 360 Wh gro�en integrierten Akku, ein in den Rahmen integriertes, smartes LED-Display und diskret in die Bremsgriffgummis verbaute Bedienelemente f�r das Umschalten der Unterst�tzungsmodi. Aeolus Pro 37 Laufr�der aus OCLV Carbon, eine drahtlose, elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-Schaltung, Carbonkurbeln, ein vibrationsd�mpfender Bontrager Aero Pro Lenker und ein RCS Pro Vorbau mit vollst�ndig integrierter Zugf�hrung

Unser bester Domane+-Carbonrahmen und das dezenteste elektrische Antriebssystem auf dem Markt sorgen f�r eine Extraportion Vortrieb, ohne in Sachen Optik und Leistungsf�higkeit Abstriche machen zu m�ssen. Die elektronische Shimano Ultegra Di2 Drahtlosschaltung garantiert schnelle und geschmeidige Gangwechsel, w�hrend dir der TQ-HPR60 Motor auch auf langen Runden jede Menge sanfte Unterst�tzung bereitstellt.
- Der diskrete Harmonic Pin-Ring Motor von TQ ist kompakt, leicht und extrem leise und unterst�tzt kraftvoll bis 25 km/h.
- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die dezente Steuerung sorgen daf�r, dass die cleane Optik eines traditionellen Rennrads erhalten bleibt.
- Die Kombination aus stabiler Endurance-Geometrie und vibrationsd�mpfendem hinterem IsoSpeed sorgt f�r ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrverhalten.
- F�r besonders lange Touren kannst du einen Range Extender-Akku in den Flaschenhalter einsetzen, um deine elektrische Reichweite zu erh�hen.
- F�r jederzeit pr�zise Gangwechsel sorgt eine Shimano Ultegra Di2 2x12-Drahtlosschaltung.

Kompaktes, leises und kraftvolles E-System
Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist supereffizient und �berzeugt mit einem herausragenden Verh�ltnis aus Reichweite, Gewicht und Geschwindigkeit. Er ist ultrakompakt und fl�sterleise und unterst�tzt auf unglaublich nat�rliche Weise bis 25�km/h.

Ultraleichtbau
Dank unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon und einem smarten Rahmendesign ist das Domane+�SLR unser leichtestes E-Bike aller Zeiten.

F�r die Langstrecke geschaffen
Ein im Unterrohr integrierter Akku mit 320�Wh Kapazit�t sorgt im Eco-Modus f�r eine beeindruckende Reichweite von 95�km.

Optionaler Range�Extender
Erkunde noch mehr���mit einem optionalen Range�Extender-Akku mit 160�Wh Kapazit�t, der deinen Aktionsradius im Eco-Modus auf bis zu 145�km vergr��ert. Das reicht dir immer noch nicht? Mit der Trek�Central-App kannst du die Unterst�tzung an deine Bed�rfnisse anpassen und so noch mehr Reichweite aus dem E-System rauskitzeln.

Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt erm�dende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du l�nger kraftvoller in die Pedale treten kannst.

Echtes Rennradgef�hl
Dank stra�enspezifischer Abstimmung, niedrigem Q-Faktor und intuitiven Moduswahltasten am Oberlenker erinnert das Domane+�SLR in Sachen Fahrgef�hl und Handling an ein traditionelles Rennrad, profitiert aber von den Vorteilen einer elektrischen Antriebsunterst�tzung.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugf�hrung, Flat�Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblech�sen, 142x12�mm-Steckachse

Rahmengröße: 54

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34�Z. an gr��tem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach

Hinterradbremse: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager Kwaremont RSL TLR, Tubeless-Ready, faltbarer Wulstkern, Race Dual-Compound, 320�TPI, 700�x�32�mm

Gabel: Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugf�hrung, Schutzblech�sen, Flat�Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100�mm Steckachse

Schaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anl�tversion, Down Swing

Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34�Z. an gr��tem Ritzel

Kurbelsatz: Praxis Carbon, 170�mm Kurbelarml�nge

Kassette: Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12fach

Kette: Shimano Ultegra/XT M8100

Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42�cm

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm L�nge

Sattel: Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelst�tze, 20�mm Versatz, 280�mm L�nge

Räder: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37�mm Profilh�he, 100�x�12�mm Steckachse
Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37�mm Profilh�he, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142�x�12�mm-Steckachse

Akku: TQ 360�Wh

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: TQ�HPR60, 60�Nm, 250�W max. Nenndauerleistung, 350�W Maximalleistung

Motorposition: Tretlager

Display: TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivit�t

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja