Das neue Suvea ist das ultimative E-SUV. Das innovative Bike z�ndet ein Feuerwerk an praktischen Innovationen, die das Erlebnis auf zwei R�dern einfacher, komfortabler und sicherer machen. Das Suvea Trip Pro ist bereit f�r das ultimativ elektrisierte Trekking�-Erlebnis, scheut sich auch nicht vor richtig schlechten Wegen, verpackt seine Kompetenz aber gleichzeitig in eine zur�ckhaltende, zeitlose, angemessen schlanke H�lle. Unvergleichlich ist die Wandelbarkeit des Tiefeinsteiger-Rahmens mit optionalem Accessory Bar.

Du suchst ein E-Bike f�r sicheren Fahrspa� auf allen Wegen und Untergr�nden. Deswegen interessierst du dich f�r ein E-SUV, also ein E-Bike, das sportliche Eigenschaften mit Komponenten wie Licht und Gep�cktr�ger kombiniert. In der Balance priorisierst du trotzdem Komfort und Alltag �ber den Sport und entscheidest dich deshalb gerne f�r ein E-Bike, das von Grund auf als E-SUV konzipiert wurde. Du bevorzugst eine Kettenschaltung, weil du doch entsprechend aktiv durch die Natur f�hrst.

Fahr das Suvea bequem als Tiefeinsteiger oder erg�nze das optionale Accessory Bar, wenn du Schloss, Tasche, Pringles-Dose oder was auch immer einfach erreichbar transportieren m�chtest. Auch das Clever Rack Pro mit Kompatibilti�t f�r MIK SIDE und Ortlieb 3.1 zeigt die Kompetenz des Suvea als Gep�cktr�ger. Integrierte AirTag-Halterung, Kompatibilit�t mit Ringschl�ssern, 160 kg Systemgewicht, super-volumin�se 65 mm-Bereifung... und so fort. Richtig clever ist die 3/4-Orientierung des Akkus: 600 oder 800 Wh tr�gt das ansprechend dynamische Suvea.

Tiefeinsteiger oder ein Rad mit klassischer Optik? Diese Frage stellt sich nicht mehr. Am Suvea wird aus einem sinnbefreiten Oberrohr ein multifunktionales Accessory Bar - und so wird aus einem Rad viele. Unser Leben bewegt sich, ver�ndert sich - st�ndig. Suvea ist die eine Antwort auf h�tte, w�re, wenn.
- Die Kettenschaltung aus dem CUES-System von Shimano kommt mit 11 G�ngen und LINKGLIDE f�r flexible und zuverl�ssige Schaltvorg�nge auch unter Last. Ab Herbst 2025 bringt ein Software-Update sogar automatisches Schalten.
- Die kr�ftige Magura MT Thirty bremst bei allen Bedingungen kraftvoll, aber super kontrolliert mit 203 mm gro�en Bremsscheiben.
- Die 3/4-Position der Akku-�ffnung vereinfacht die Akku-Entnahme, erlaubt die Integration einer Apple AirTag-Halterung im Motorgeh�use und tr�gt Bosch Akkus, die mit k�nstlicher Intelligenz daf�r sorgen, dass der Akku nie zu fr�h leer sein wird.
- Das Clever Rack Pro mit D-Wings verteilt das Gewicht optimal, sch�tzt Gep�ck und Schaltung voreinander, verhindert unabsichtliches Abfallen von Taschen, erlaubt ohne Umbau den Wechsel von linker und rechter Tasche und kann einen Kindersitz tragen.
- Zwei ergonomisch optimierte Gr��en vereinfachen die Auswahl und bieten doch vollen Komfort f�r alle Menschen von 1.55m bis 1.96m - mit besonders tiefer Durchstiegsh�he im Tiefeinsteiger-Setup.
- Das optionale Accessory Bar macht aus einem Rahmen zwei Bikes und macht es einfacher als je zuvor, Zubeh�r mitzunehmen.

Es ist kein Oberrohr. Es ist ein Accessory Bar.
Tiefeinsteiger oder "Rad mit Stange"? Was, wenn dein Rad beides sein kann? Und wenn das Oberrohr noch mehr kann als einfach nur ein Rohr zu sein? Kauf dir das optionale und modulare Accessory Bar f�r dein Suvea! Damit kannst du Zubeh�r jeder Art transportieren - ganz flexibel und einfach. Und wenn du kein Oberrohr brauchst, ist es schnell entfernt.

Clever Rack Pro mit D-Wings und MIK
Das Clever Rack Pro ist ein moderner Gep�cktr�ger f�r bis zu 27 kg Beladung. Nutze das MIK HD-System, um Tasche oder einen Kindersitz zu befestigen. Die einzigartigen D-Wings sorgen daf�r, dass die Taschen stabil und klapperfrei sitzen und das Rad selbst nicht ber�hren. Hast du einmal die Haken eingestellt, passen deine Taschen links und rechts symmetrisch. Erg�nze deinen Gep�cktr�ger mit Studs f�r Ortlieb QL 3.1 oder MIK SIDE f�r noch schnelleres Be- und Entladen.

Clever Cockpit ohne Kabelsalat
Integrierte Kabel sind sch�n - aber sinnvoll sind sie nur, wenn der Vorbau trotzdem unkompliziert eingestellt werden kann und Wartungsarbeiten kein Verm�gen kosten, weil sie schwierig sind und viel Zeit in Anspruch nehmen. Das Clever Cockpit setzt auf wartungsoptimierte Integration - formsch�n und trotzdem funktional.

Diebstahlschutz
Dein Bike kannst du mit einem Ringschloss nachr�sten, um es auf preiswert, aber wirksam mit einer mechanischen Wegfahrsperre gegen schnellen Gelegenheitsdiebstahl zu sch�tzen. Nutze beim Kauf die ABUS One Key-Option und verwende den gleichen Schl�ssel f�r alle deine Schl�sser am Bike. Du kannst dein E-Bike auch digital gegen Diebstahl sch�tzen oder orten. In der Motorabdeckung findest du Platz f�r ein Apple Airtag und/oder ein Bosch ConnectModule

Shimano Di2: Elektronisch schalten
Elektronisch schalten mit zwei Tastern statt den klassischen Hebeln - das geht auch unter voller Belastung und schont dabei deinen Antrieb, der dadurch weniger schnell verschlei�t. Ein Update f�r automatische Schaltung wird m�glich sein - dann musst du nur noch deine Trittfrequenz w�hlen und alles, abgesehen vom Treten, passiert automatisch.

Magura MT Thirty
Die Magura MT Thirty ist eine hydraulische Scheibenbremse aus Deutschland mit 4 Kolben f�r mehr Bremsleistung, bessere Modulation und Bremsfl�ssigkeit, die nicht altert.

Geschlecht: Uni

Rahmen: Leistungsstarke hydrogeformte Aluminiumrohre, Smart Routing f�r Z�ge, UDH Ausfallende, geeignet f�r Riemenantrieb, Ringschlosshalterung // Leistungsstarke hydrogeformte Aluminiumrohre, Smart Routing f�r Z�ge, UDH Ausfallende, geeignet f�r Riemenantrieb, Ringschlosshalterung

Rahmengröße: S���M

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano CUES U8050 Di2, 50�Z. an gr��tem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano EN605 Di2, 11fach

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 203mm

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 203mm

Reifen: Schwalbe Johnny Watts 365, mit reflektierendem Streifen, Pannenschutz, 65-584

Gabel: Fox 36 AWL HD, Luftfeder, Sweep Adjust, 100mm Federweg

Schaltwerk hinten: Shimano CUES U8050 Di2, 50�Z. an gr��tem Ritzel

Kurbelsatz: ProWheel, Aluminium, 165�mm Kurbelarml�nge

Kassette: Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-50 Z�hne , 11-fach

Kette: Shimano LG500

Lenker: Ergotec Ergo Series XXL, 31,8 mm, 30 mm Rise, 16� Kr�mmung

Lenkervorbau: Aluminium, verstellbar, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, mit Display-Halterung

Lenkerband Griffe: Ergotec EG Active Flex, mit Klemmung, mit D�mpfungsanpassung

Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo mit Royalgel

Sattelstütze: Gefederte Variost�tze TransX YSP28PLQ, interne Zugf�hrung mit 100mm Hub, 362mm Gesamtl�nge

Räder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 32-Loch, 23�mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano TC500, Aluminium, Center�Lock-Scheibenaufnahme, 110�x�15�mm Steckachse
Shimano TC500 Aluminium, Centerlock, 148x12 mm Steckachse

Gepäckträger: MIK-kompatibler Heckgep�cktr�ger aus Aluminium

Ständer: Pletscher Comp Flex 40

Schutzblech: SKS, Kunststoff, hinten

Vorderlicht: Spanninga Pimento Large, mit integrierten Bremslicht // Supernova Starstream, 500 lumen, LED

Akku: Bosch PowerPack 800�Wh, Smart System

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: Bosch Smart System Performance Line CX BDU38, 250 Watt, 85 Nm, bis 32�km/h (max. Unterst�tzung bis 25�km/h in EU und APAC)

Motorposition: Tretlager

Display: Bosch Kiox 500, smart system

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja