Das Madone SL 7 Gen 8 ist ein renntaugliches Bike, das jede Menge zu bieten hat: Sein leichter Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon l�sst dich Anstiege leichtf��ig erklimmen, w�hrend seine Aero-Geometrie auf Abfahrten den Luftwiderstand reduziert und die IsoFlow-Technologie hohen Langstreckenkomfort garantiert. Du bekommst eine elektronische Shimano Ultegra Di2 Drahtlosschaltung f�r jederzeit saubere Gangwechsel, w�hrend Carbonlaufr�der und -lenker Gewicht einsparen und f�r eine herausragende Performance sorgen.

Unser leichtestes Madone�SL�Disc aller Zeiten
Das innovative, schnelle Aero-Rohrdesign und das leichte und dennoch erschwingliche 500�Series OCLV�Carbon machen die 8.�Generation zu unserem leichtesten Madone�SL�Disc Rahmenset aller Zeiten und zum idealen Bike f�r herausfordernde Anstiege.

So sieht schnell heute aus
Das revolution�re aerodynamische Full�System�Foil Rohrdesign verbessert den Luftstrom �ber das gesamte Bike hinweg und h�lt das Gewicht f�r herausfordernde Kletterpassagen niedrig. Au�erdem wurde die Konstruktion des gesamten Bikes f�r noch mehr Speed sorgf�ltig verbessert und eingehend getestet.??

80�% vertikal nachgiebigeres IsoFlow
Damit du l�nger kraftvoller in die Pedale treten kannst, ist unsere �berarbeitete rennfokussierte Komforttechnologie jetzt leichter und vertikal noch nachgiebiger.

Im Rennsport verwurzelt
Das Feedback der schnellsten Sprinter und Kletterer von Team Lidl-Trek beeinflusste die Entwicklung des neuen Madone�SL.

Verstellbares Aero-Cockpit
Der im Vergleich zum Unterlenker schmalere Oberlenker des Madone�Gen�8 erm�glicht eine auf Aerodynamik oder Power optimierte Positionierung auf dem Bike. Und dank zweiteiligem Lenker/Vorbau-Design l�sst sich die Passform schnell und einfach anpassen.

Optionale aerodynamische Trinkflaschen f�r noch mehr Spe
Die zusammen mit den Full�System�Foil Rohrformen des Madone entwickelten RSL Aero-Trinkflaschen und Flaschenhalter machen das gesamte System schneller.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 500�Series OCLV�Carbon, Full�System�Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS�Headset�System, elektronische oder mechanische Schaltung m�glich, abnehmbare Aero-Kettenf�hrung, T47-Innenlager, Flat�Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142�x�12�mm Steckachse

Rahmengröße: M

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34�Z. an gr��tem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach

Hinterradbremse: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R3 Hard-Case�Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170�TPI, 700�x�28�mm

Gabel: Madone Gen�8, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremsleitungsf�hrung, Flat�Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschr�gte 12�x�100�mm Steckachse

Schaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anl�tversion, Down Swing

Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34�Z. an gr��tem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 50/34�Z., 170�mm Kurbelarml�nge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12fach

Kette: Shimano XT M8100, 12fach

Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8�mm Klemmdurchmesser, Di2-Kabelf�hrung, 80�mm Reach, 124�mm Drop, 39�cm Oberlenkerbreite, 42�cm Unterlenkerbreite // Bontrager Aero�Pro, OCLV Carbon,

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm L�nge

Sattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145�mm Breite

Sattelstütze: Madone, Aero-Sattelst�tze aus Carbon, 0�mm Versatz, kurze L�nge

Räder: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100�x�12�mm Steckachse
Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, Shimano 11/12fach-Freilauf, 142 x 12 mm Steckachse